JetSMART JA33

Geland

Antofagasta

→

Santiago

1h 45m

1,650km / 1,018mi
(Direct: 1,107km, +32%)

01. nov 2022

VERTREK

12:05 UTC-03

15:05 UTC
12:00

+5 minuten

AANKOMST

13:50 UTC-03

16:50 UTC
13:52

-1 minuten

TERMINAL: 0 POORT: 26

Airbus A321 Neo

Powered by adsbexhange.com

Hoogte

ft

Snelheid

kts

Track

°

LUCHTVAARTMAATSCHAPPIJ

JetSMART
JA / JAT

FREQUENTIE

onregelmatig/nieuw

VLUCHTEN/WEEK

125

STIPTHEID

89%

SCHADEVERGOEDING

Vliegvertragingen gebeuren, maar dat betekent niet dat je ze moet accepteren. Je hebt mogelijk recht op een vergoeding van maximaal €600/$700 als je vlucht de afgelopen drie jaar is vertraagd, geannuleerd of overboekt.

SCHADEVERGOEDING

Hoe lang is vlucht JA33?: De vlucht heeft een afstand van 1,107 km (684 mi.) met een gemiddelde vliegtijd van 1u 52m.
Hoe vaak vliegt JA33?: Vlucht JA33 wordt onregelmatig of met wisselende dienstregeling uitgevoerd.
Hoeveel vluchten worden er uitgevoerd tussen Antofagasta en Santiago?: De route van Antofagasta naar Santiago wordt bediend door 5 luchtvaartmaatschappij(en) met 125 vluchten per week. De wekelijkse capaciteit is 112,922.
Hoe vaak is vlucht JA33 vertraagd?: Gemiddeld is 28% van alle vluchten vertraagd. De gemiddelde vertraging is 44 minuten.
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen op deze route?: Deze route wordt gevlogen door: LADECO Cargo , Sky Airline , JetSMART , LATAM Cargo Chile , LATAM Airlines Chile
Als JA33 vertraagd of geannuleerd was, kan ik dan compensatie krijgen?: Vliegvertragingen gebeuren, maar dat betekent niet dat je ze moet accepteren. Je hebt mogelijk recht op een vergoeding van maximaal €600/$700 als je vlucht de afgelopen drie jaar is vertraagd, geannuleerd of overboekt.
Check Compensatie

VROEGERE VLUCHTEN

Geland

18:00 UTC-04
1 dagen geleden
33 min te laat

20:04 UTC-04
1 dagen geleden
20 min te laat

JetSMART

Airbus A320 Neo CC-AWQ

Geland

15:53 UTC-04
2 dagen geleden
4 min te laat

17:57 UTC-04
2 dagen geleden
7 min te laat

JetSMART

Airbus A320 Neo CC-AWQ

Geland

18:03 UTC-04
3 dagen geleden
10 min eerder

20:07 UTC-04
3 dagen geleden
13 min eerder

JetSMART

Airbus A320 Neo CC-DIP

Geland

16:33 UTC-04
4 dagen geleden
15 min eerder

18:37 UTC-04
4 dagen geleden
14 min eerder

JetSMART

Airbus A321 Neo CC-DIE

Geland

18:00 UTC-04
8 dagen geleden
5 min te laat

20:21 UTC-04
8 dagen geleden
14 min eerder

JetSMART

Airbus A321 Neo CC-DIQ

HISTORISCHE VLUCHTEN

2025: Mei
13 Vluchten; April
23 Vluchten; Maart
12 Vluchten; Februari
14 Vluchten; Januari
18 Vluchten
2024: December
11 Vluchten; November
21 Vluchten; Oktober
22 Vluchten; September
19 Vluchten; Augustus
20 Vluchten; Juli
13 Vluchten; Juni
12 Vluchten; Mei
8 Vluchten; April
6 Vluchten; Maart
4 Vluchten; Februari
4 Vluchten; Januari
10 Vluchten
2022: December
7 Vluchten; November
13 Vluchten; Oktober
13 Vluchten; September
17 Vluchten; Augustus
10 Vluchten; Juli
5 Vluchten; Juni
12 Vluchten; Mei
11 Vluchten; April
13 Vluchten; Maart
15 Vluchten; Februari
7 Vluchten; Januari
9 Vluchten
2021: December
15 Vluchten; November
17 Vluchten; Oktober
18 Vluchten; September
17 Vluchten; Augustus
23 Vluchten; Juli
11 Vluchten; Juni
15 Vluchten; Mei
12 Vluchten; April
8 Vluchten; Maart
6 Vluchten; Februari
18 Vluchten; Januari
18 Vluchten
2020: December
16 Vluchten; November
13 Vluchten; September
5 Vluchten; Augustus
5 Vluchten; Juli
6 Vluchten; Juni
4 Vluchten; Mei
7 Vluchten; April
8 Vluchten; Maart
12 Vluchten; Februari
24 Vluchten; Januari
27 Vluchten
2019: December
19 Vluchten; November
24 Vluchten; Oktober
24 Vluchten; September
12 Vluchten; Augustus
14 Vluchten; Juli
10 Vluchten; Juni
12 Vluchten; Mei
12 Vluchten; April
12 Vluchten; Maart
16 Vluchten; Februari
20 Vluchten; Januari
19 Vluchten
2018: December
13 Vluchten; November
9 Vluchten; Oktober
8 Vluchten; September
21 Vluchten; Augustus
23 Vluchten; Juli
22 Vluchten; Juni
17 Vluchten; Mei
18 Vluchten; April
17 Vluchten; Maart
18 Vluchten; Februari
16 Vluchten; Januari
18 Vluchten
2017: December
24 Vluchten; November
26 Vluchten; Oktober
29 Vluchten; September
8 Vluchten

© 2017 - 2024 Flightera. All rights reserved.